发布了全地形越野车依维柯4×4系列，自此，南京依维柯越野四驱底盘欧霸·山海正式上市，这款越野车界的变形金刚参数图片）可以根据行业需求改装成不同的车型，排量3.0T实现最大功率132kW，峰值扭矩430N·m，搭载经典6速手动变速箱或8AT手自一体可选。

　　同时现场也公布了4款共创车型，分别是：齐星星畅、赛德无界、卫航美洲虎、新星Y600，也让越野车友又有新选择了。

　　这四款车当中，前三款都为B型四驱越野房车，新星打造成方舱版空间更有优势，新车型各有千秋我们分别来看看这四款车。

　　为保证整车硬派越野时的极致性能与不凡品质，齐星在不改变B型车整车硬派四驱的前提下采取顶部升顶的设计。

　　整车外观尺寸：5985*2090*3020mm，拥有完备全地形越野的前后桥与中央差速锁让整车拥有卓越的牵引力和越野性

　　采用高负荷能力越野车桥 安全性能更高+超强脱落能力军标级全时四驱分动器、爬坡能力提升60% 集中通气保障越野安全，可适应6种不同路况。

　　室内布局采用四人对卡座设计可拼950*2000mm小床，右侧室内厨房区域，上方升顶双人大床1250*2350mm 后置式的厨卫位于车尾后方与起居区独立隔断，集成了一个凳式马桶，设有独立的洗浴区，梳妆镜与洗漱池，下方还贴心的嵌入了一台MINI洗衣机。

　　赛德无界4×4采用房车专用轻质版作为车身材料整车减重5%，底盘设计实现了整车重心的降低，使车辆在复杂地形中行驶更加稳健，能应对更多角度倾斜和道路颠簸，在崎岖不平的越野路面也能保持卓越的操控性能，让驾驶者面对各种挑战都能游刃有余。

　　原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射灯、12000磅绞盘系统；侧裙钢制踏步相比电动踏步更为坚实可靠；后保险杠也进行了强化处理。车身尺寸上，新车长/宽/高分别为5995x2090x3040（mm），车高在B型房车中并不低，城市行驶中需要注意限高问题。

　　赛德無界生活区内部由会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成，新车核载人数为5人，生活区可乘坐2人

　　从外观到内饰充分体现出了这款全新产品的定位。 卫航·美洲虎外观设计硬派，可以说除了颜值的提升，对越野性能也有很大帮助。 车头位置，新车装配有钢制保险杠，并且单独配备了射灯。 车尾部的保险杠含有卫航元素，内嵌有提示灯及12V13500磅绞盘系统。 车侧侧裙进行了强化升级，进门踏步没有使用电动，而是选择了更硬派的钢制固定踏步，一切装备化繁为简，减少极限路段不必要的维，配有全时四驱+三把差速锁，适用于雨雪天气、泥地路段、极限脱困等多场景。

　　内部四人位对卡座可拼床、上门处是厨房区厨房的明火放在了车外、厨房后方卫生间可伸缩保证配置全同时还省空间、尾部后横床可以上掀，整体来说，新车可以应对少人数极限旅居体验。

　　箱体采用纯正越野全铝车身的工艺，采用四明治结构+外墙板整幅的两毫米厚的航空铝板，内置铝合金龙骨出行安全Kaiyun官网登录保障，Q345的钢制副梁副车架，车长5.99宽度2.09米高不到3米，搭载3.0T的FIC的发动机，三把差速锁还分为高速四驱和低速四驱两种驾驶模式。驾驶室和生活区采用了一个大方仓而且是软连接抗扭矩更强，避免颠簸路段箱体的扭曲

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