越来越多的宠物主人在出行旅游时希望带上宠物共享快乐时光，于是“携宠出行”逐渐成为旅游市场的新热点。“铲屎官”乘坐飞机，拎着宠物包就和爱宠一起登机，一些酒店还有宠物专属服务。今天就聊一聊怎么带宠物旅行。

　　宠物逐渐成为人们重要的情感寄托。据《2025年中国宠物行业白皮书》显示，2024年中国城镇宠物数量已达1.2亿只。宠物消费市场规模突破3000亿元。

　　在消费观念上，人们不再仅仅把宠物当作看家护院或者简单的陪伴工具，而是将其视为家庭中不可或缺的一员。很多人愿意在宠物身上投入更多的金钱和时间，从而推动了宠物经济的蓬勃发展，这其中也包括旅游方面的需求。数据显示，90后和00后逐渐成为养宠的主力军。巧合的是，这两个群体也是当下旅游人群的主力军。

　　旅游市场已经敏锐洞察到“携宠出行”的需求。今年以来，在节假日期间，旅游平台的“宠物”相关搜索骤增。从目的地来看，超50%携宠旅客偏好自驾游，部分宠主选择乘坐飞机到目的地城市，再租车携宠物游玩。草原、海滨为热门目的地。

　　早前宠物长途旅行，只能采用托运的方式，即货仓运输。目前，已有多家航空公司推出“宠物进客舱”服务。允许进客舱的宠物仅限猫犬，部分航司限制特定品种。宠物全程置于符合航司要求尺寸的宠物箱内，禁止喂食、饮水或离开箱体。宠物需穿戴纸尿裤、嘴套，避免异味和噪音。航司对每班航班可承运的宠物总数要求也不同，一般是2-4只，每个乘客仅能携带一只。

　　航司对宠物登机的收费及服务并没有统一标准。比如南方航空按航程收费，2000公里以内1299元/只，2000公里以上1499元/只，支持宠物占座，需额外付费400元/座位，优先安排经济舱后排；东方航空在上海—青岛往返航线元/只，指定区域放置于座椅下方；海南航空在27个重点城市推出“宠物占座”服务，每行段费用1399元/只，需叠加客票费用；春秋航空在上海—哈尔滨往返航线试点，提供宠物友好三联座位区，安排优先登机，单程宠物机票票价999元起。吉祥航空安排“宠物专座”，固定在经济舱最后三排靠窗座位。

　　铁路部门今年在京沪高铁实行高铁托运宠物的服务。仅接受单只体重小于15公斤、肩高小于40厘米的猫犬类宠物。提前2天及以上通过铁路12306APP预约。需要和乘客本人的订票信息关联，并为宠物办理《动物检疫合格证明》。1000公里以内标准价：558元/只，优惠价：360元/只（含2000元基础保险），随着行程长度增加，价格有所递增。

　　“它经济”在旅游市场展现出巨大的潜力。携程平台五一假期后的统计数据显示，“宠物友好酒店”扩容约20%，2025年国内宠物友好酒店已超6.5万家，重庆、成都、上海等地订单量居前。宠物友好酒店订单量实现超3成增长。端午节前夕，宠物友好酒店搜索热度同比去年增长超过20%，可携带宠物酒店占比近20%，且相较普通酒店，宠物友好酒店平均房价溢价近30%。

　　业内人士指出，从“遛娃”到“遛宠”，消费市场正在细分赛道上挖掘新增量，未来目的地配套服务创新将成为竞争关键。“宠物友好”已成为酒店业差异化竞争的关键词。

　　华商报大风新闻记者了解到，民宿在“宠物友好”方面持有更为开放的态度，在宠物友好酒店中的占比较大。大理、成都等地民宿增设宠物乐园、定制早餐。

　　连锁品牌酒店也看到了宠物经济的风口，华住集团旗下花间堂40%门店提供宠物服务；亚朵酒店在14个城市推出智能宠物舱，入住赠送专属伴手礼。酒店还准备了专用小推车，保证宠物在公区“爪”不沾地送入房间。

　　高端酒店在宠物友好方面一般是提供宠物专属房型，但额外收取的清洁费也价格不菲。西安W酒店除了提供宠物床、牵引绳等基本用品外，还有狗粮猫粮和零食、玩具，每晚收取150元宠物费，加上1000元/次的清洁费；北京瑰丽酒店提供必备宠物用品，提供管家遛狗服务和宠物专业梳洗服务，客房如果产生不可清理的污渍会额外收费；上海浦东文华东方酒店厨师团队推出宠物菜单；上海镛舍宠物套房在露台上准备狗狗小窝、猫咪别墅，还有宠物衣橱。

　　从民航客舱到酒店庭院，从城市绿地到远途景区，“携宠出行”正逐步打破传统限制，成为新风尚。萌宠出行还将推动宠物检疫、保险、目的地服务等上下游产业。但同时行业也面临更大挑战，需要兼顾宠物主与其他旅客不同需求，如过敏或恐惧问题。未来，随着政策规范与服务体系完善，相信“人宠共游”将变得更加和谐。

　　1.交通出行：需要提前向铁路和航司预约订票，并按照要求准备航空宠物箱包。提前2小时到机场办理专属值机，接受宠物状态检查。

　　2.酒店住宿：提前和酒店对宠物体型、品种的限制进行沟通，避免临时被拒绝。

　　3.安全建议：携带《动物检疫合格证明》、注射疫苗证明、牵引绳及常用物品（如尿垫、湿巾），减少环境应激。

　　4.健康管理：出行前做好驱虫，携带益生菌、碘伏等应急药品，避免宠物中暑或肠胃不适。

　　5.文明准则：公共场所牵绳、清理排泄物，避免干扰他人。 华商报大风新闻记者 路洁KaiyunKaiyun