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　　为强化通航产业的基础支撑、抢占未来发展先机，2016年，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》印发后，我市便积极向上争取，并于2017年纳入《四川省通用机场布局规划》，随即加快通用机场项目前期工作，其间坚持专班推进、定期调度；2021年1月，选址通过民航西南地区管理局和空军审核；2023年10月，机场获得省政府正式立项批复。历经9年努力，明日将正式迎来开工，迈出什邡通航产业起飞的关键性一步。

　　机场位于什邡经开区（北区）通航产业园内，占地671.64亩，业主为什邡经开建设发展集团，按照A1级通用机场标准建设，飞行区指标2B，投资概算约3.0795亿元，建设1条长1200米、宽30米的跑道，2条垂直联络道，30个固定翼停机位和7个直升机停机位，5332平方米的机库，4374平方米的综合业务楼，以及空管、助航灯光、消防救援等配套设施；机场选址阶段初步划设了线平方公里的本场空域。项目预计2025年底完成主体建设，2026年12月正式投运。

　　机场建成后，将与“西南无人机适航审定联合研究中心”一道，为生产研发制造企业提供航空器的适航取证和试验试飞等服务，打通产品从实验室到工厂量产的最快路径；同时，通过拓展运用场景，能够为下一步布局低空经济打下坚实基础，将通用机场建设成为全国一流、西部领先的低空经济综合服务基地。

　　为充分发挥机场作用、空域优势，我市以产业园区统揽各方资源，提升承载能力，抓实优中选优，产业集群初具规模、加速成势。

　　德阳通航产业园（2020年11月，德阳市政府为什邡经开区“德阳市通航产业园”授牌）同样位于什邡经开区（北区），于2021年启动建设，目前，标准厂房可使用面积达3.5万平方米，周边储备工业净地近1400亩，生产、生活配套设施齐全。近年来，与北京、成都金牛等开展“创新+转化”“研发+制造”等多层次合作，引入中航智等项目。园区现聚集爱思达、新航钛、星际荣耀等实力企业19家，涵盖航空航天零部件制造、中大型无人机整机制造、航空发动机附件维修、运载火箭总装测试等多个领域，2024年1月—10月实现产值35亿余元，同比增长14%，预计全年产值突破40亿元，力争明年产值达到50亿元。

　　结合空域优势和产业基础，制定出台《什邡市无人机产业发展规划（2024-2028年）》，精准定位无人机总装试验、运维保障、适航审定服务三大主攻方向，整体打造“研发+制造+运营+服务+保障+衍生”全产业链。同时，发挥高端装备制造底蕴，培育壮大商业航天及配套产业，着力打造空天一体通航智造示范区，加快向百亿级产值突破。

　　当前，通航产业迎来新的发展机遇期，我们将切实拼抢战略机遇，探索差异赛道，推动低空经济、商业航天优质化、特色化发展，向空天找增量，为全省通航产业探索更多经验。

　　依托无人机产业规划和通航产业园，动态发布机会清单，继续抓好产业招引，建立以无人机总装与总调、火箭发动机生产为主干，以无人机原材料、动力系统、零部件制造和火箭结构件生产为分支，集运维管理服务于一体的航空航天制造体系，打造全省和德阳市航空航天先进制造业示范集群。

　　依托机场和空域优势，积极发展飞行培训、低空旅游、短途运输、低空物流等业态，同步拓展应急救援、农林作业、森林消防、城市精细管理等生产、生活应用场景，形成“低空+”的融合发展模式，更好服务成都都市圈现代化建设，支撑什邡低空经济全产业链快速发展。

　　鼓励企业抢抓军民融合、重要产业备份等发展新机遇，积极建设工程技术中心等创新平台，与南昌航空大学、中国民航飞行学院、电子科大成都学院等构建产学研协同创新机制，加快从“1到10”的技术转化，进一步提升产品竞争力和市场占有率，将什邡打造成为西南地区低空经济创新发展新高地。

　　下一步，我市将深入贯彻上级政策精神，全力落实光强书记、朝阳市长指示要求，聚焦“先进工业智造+生产性服务业”，拓展空铁联运、空港经济等“低空+”发展模式，推动产值税收持续倍增，为再造一个“工业德阳”作出更大贡献。