8月12日中午，紧邻宜都绿色智能船舶产业园的宜家宜·船舶苑热闹起来。骑着摩托车、电动车的“骑兵”队伍率先抵达，接着是庞大的步行队伍，不到十分钟，两栋楼的一楼食堂，已排起长龙。

　　“以前厂区在西坝，家在西陵区，回家没这么方便。”在宜昌达门船舶有限公司工作了25年的项目经理邓忠华，用餐后来到5楼房间午休。

　　作为双职工，邓忠华两口子今年6月随船厂搬迁，入住船舶苑一套近50平方米的公寓，即将上初二的女儿也趁着暑假过来体验“新家”。邓忠华指着窗外的园区说：“从办公区到宿舍，走路只要5分钟。下点小雨，都不用打伞。”

　　船舶苑是宜都市专门为绿色智能船舶产业园配套的保障性租赁住房，由宜都城发公司承建，共有两栋。达门船舶是产业园首个入园企业，整体租下1号楼作为员工宿舍。

　　“造船是劳动密集行业，这么多工人从宜昌搬来，首先就要解决吃住的问题。”达门船舶总经理顾问吴银枝表示，有了地方配套的保租房，企业只需要专注于厂区建设，既省心又放心。

　　除了入园企业，园区施工及产业链配套企业也有同样需求。武汉祥乐建设工程有限公司承接了园区机械安装业务，高峰期有近20人施工。

　　“之前是租用村民房屋，4间房加1个厨房，还要请做饭阿姨，一个月开销超过5000元。”项目负责人刘俊告诉湖北日报全媒记者，团队上周全部搬进了船舶苑2号楼，“两个8人间，月租金一共才一千元出头，设施更齐全，物业有保障，楼下还有食堂。跟业主单位沟通也更方便，大家都住在这。”

　　绿色智能船舶产业园是宜昌“四个重大”中的产业项目，总规划面积1588亩，总投资80亿元，将打造长江中游独具特色的内河绿色智能船舶全产业链制造基地。目前，园区陆域部分19个单体已全部交付，全部投产后可吸纳1500名产业工人。

　　为做好“筑巢引凤”工作，宜都市在选址上优中选优，Kaiyun中国官方入口既考虑配套功能用地规模、布局，同时兼顾与产业园区的距离便利。

　　“项目开发不仅要实现‘以需定供’，还得紧跟产业园建设进度，确保工人随时住得了、住得好。”宜都城发住保公司负责人蔡玉双说，项目启动前，公司专班人员就与园区签约企业召开座谈会，发放问卷调查300多份，把住房需求直接反馈到设计图纸上。

　　船舶苑总建筑面积1.9万平方米，共有308间标准化宿舍。房型有单间、2人间、4人间、8人间，均配备独立卫浴、空调、床柜和桌椅等设施，实现拎包入住、智慧管理。

　　“从去年8月开工到今年4月达到交付条件，船舶苑建设仅用时8个月，刷新了宜都市保租房建设的速度。”蔡玉双介绍，随着园区企业陆续入驻，预计9月底将实现满租。

　　船舶苑是宜都建好建活保租房、助力产业发展的一个缩影。近年来，宜都市通过闲置房屋改造、企业自主申报、商品房收购等方式，先后为东阳光药业、东阳光火电厂、新洋丰、磷氟锂业等量身定制人才公寓、保租房项目。截至目前，全市保租房总套数达2010套，已分配1850套，分配率达92%。Kaiyun中国官方入口